سفيان لفضالي
لازالت الحالة الكارثية للمعبر الطرقي بالطريق الإقليمية 3000 والمعروفة سابقا بالطريق الوطنية 110 تؤرق مستعملي السيارات والشاحنات وأصحاب الدراجات والراجلين لأكثر من 5 سنوات بعدما توقفت عنده اشغال التهيئة والإصلاح بعد فشل الصفقة على إثر إفلاس الشركة صاحبة المشروع.
هذا الوضع تسبب طيلة هذه المدة في مشاكل وحوادث سير بعضها كانت مميتة.
وكان اصحاب سيارات الأجرة من الحجم الكبير قد ناشدوا اكثر من مرة السلطات الاقليمية والمحلية للتدخل والضغط على المصالح الخارجية خاصة منذوبية التجهيز في الاجتماعات مع القطاعات اللاممركزة لإثارة الانتباه للعواقب الوخيمة التي باتت تؤرق مستعملي الطريق بعد انسحاب الشركة المخول لها تهيئة الطريق مما أجبرهم والحالة هذه على عبور هذا المعبر الترابي المليء بالحفر كما يبدو في الصورة لأكثر من 500 مترا. ويزداد حجم المشكل وتتضاعف تبعاته السلبية خلال فترة التساقطات المطرية.
علما ان الطريق الإقليمية 3000 تعتبر احد الشرايين المهمة سواء من حيث اهميته في ربط عين حرودة جهة الساحل بالدار البيضاء مرورا بالبرنوصي والحي الصناعي عين السبع او من حيث اهميته الاقتصادية كطريق اساسي للوافدين الى الحي الصناعي من ساكنة المنطقة ناهيك عن اهميته في نقل وتوصيل البضائع والحاجيات واللوازم الاقتصادية والاجتماعية.
كما اصبح المواطنون يجدون صعوبة كبيرة في إيجاد سيارات الأجرة للوصول إلى مساكنهم بعد ان حولوا وجهتم الى طرق اخرى اكثر جودة وأقل ضررا على عرباتهم.
هذا وتجب الإشارة الى انه جرت العادة ان ينظم أصحاب سيارات الأجرة بعض الوقفات الاحتجاجية لاثارة الإنتباه لحالة هذا المعبر الطرقي الكارثية والضغط على السلطات لكن لا حياة لمن تنادي ليستمر الوضع على ما هو عليه.
